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Due giorni misti per l’Althea BMW Racing a Jerez

Thursday, 26 January 2017 09:16 GMT

Lavoro intenso per il marchio tedesco

Il team Althea BMW Racing ha lasciato l’Andalusia dopo due giorni di test, consapevole che c’è molto da fare nel resto della pre-season con i due piloti Markus Reiterberger e Jordi Torres che hanno affrontato due giorni piuttosto diversi.

Il tedesco Reiterberger è stato autore di alcuni miglioramenti durante il primo giorno, annotando alcune modifiche da effettuare sulla sua BMW S 1000 RR, sulle quali sia lui sia il team lavoreranno nelle prossime settimane. Senza l’obiettivo di fare il tempo, Reiterberger ha concluso a +1.769s da Rea. 
 
Nella seconda giornata il lavoro di Jordi Torres è terminato in anticipo, a causa di un high side alla curva tre che ha creato una battuta d’arresto al suo piano di lavoro. Torres ha successivamente scelto di restare nel box, a causa dell’infortunio rimediato alla spalla destra.
 
Tuttavia lo spagnolo aveva ottenuto molte informazioni nella prima giornata, e ha dichiarato: “La cosa più importante in questo momento è adattare la mia moto al mio stile di guida e viceversa. Abbiamo provato diversi setting per capire come lavora la moto nelle diverse situazioni. Abbiamo anche testato il forcellone Fortis e abbiamo diversi set up da provare – ma non abbiamo altri importanti nuovi miglioramenti”.
 
Riferendosi alla sua caduta ha spiegato: “Fortunatamente il dolore è muscolare, non c’è niente di rotto. Ho solo bisogno di tempo per riposarmi!”
 
In pista era anche presente il team dell’European Superstock 1000; il giovane Marco Faccani è sceso in pista con il team e la S 1000 RR per la seconda volta di fila. Oltre a lavorare sul rapporto con il team, l’italiano ha continuato con la conoscenza della sua moto ed è stato in grado di raccogliere dati concreti e di fare giri veloci. Purtroppo anche Faccani è caduto nella seconda giornata e ne è uscito con la spalla dolorante, che ha posto un freno così al suo test.
 
L’Althea BMW Racing spera di riprendersi da una due giorni difficili nel secondo test, in programma settimana prossima, dal 28 al 29 gennaio in Portogallo, sul circuito di Portimao.